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　　今天(11月28日)，跨越伶仃洋、连接广东深圳市和中山市的深中通道，主线正式贯通，距离明年建成通车又近了一步。这也是粤港澳大湾区的又一超级工程。那么，超级工程，有何“超能力”呢？点击视频↓↓↓

视频：主播说联播丨超级工程，有何“超能力”？来源：央视新闻客户端

　　首先当然是“超震撼”，大家从画面上就会有直观的感受：浩瀚洋面上，桥梁如巨龙蜿蜒，西人工岛似鲲鹏展翅，而在我们看不见的海底，还铺展着水下“长龙”沉管隧道。而这样的超级工程，自然有“超高难度”，深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，双向八车道，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。面对江海出的难题，超级工程迸发出了“超级智慧”，刷新了诸多世界之最。一位建设者的话让人印象深刻，他说，之前到国外的类似工程去调研学习，外国人不让我们靠近看，而经过5年的研发和施工，如今中国人自己造出了更好的。

　　您看，超级工程带给我们的，不仅是工程成果本身，还有一项项技术突破。此外，超级工程有“超大意义”。深中通道通车后，不仅深圳市和中山市将进入“半小时生活圈”，还将进一步推动粤港澳大湾区城市群的融合发展。我们的超级工程从来不是为了炫技，出发点和落脚点都是人民福祉。

　　今天，另一个宇宙级的超级工程也有好消息，中国空间站的超高清全身照首次公布，真的是超惊艳。

　　我们赞叹于超级工程上天入海的“超能力”，更不会忘记，“超能力”的背后，是中国制造、中国创造、中国建造的全面发力，更是每一位建设者的辛勤付出。

　　来源：央视新闻客户端 【编辑:房家梁】

　　中新网吉林11月29日电 (记者 石洪宇)记者29日从吉林市官方了解到，当地今年首次开通冬季游船项目，吸引海内外游客乘船观赏雾凇，进一步推动“雾凇之都”影响力增强。

　　吉林市是吉林省第二大城市，蜿蜒起伏的松花江从城区穿过。每年冬季，受温差影响，蒸汽凝结在岸边的柳枝、松叶上形成冰晶，以百里松花江为核心的九大雾凇景观带，年接待游客超500万人次。

吉林开通冬季游船项目，游船在松花江面行驶。　石洪宇 摄

　　吉林市官方介绍，每年夏秋两季开通的游船项目深受游客欢迎。但受制于多方面因素，冬季游船项目一直未开通。

　　据了解，松花江吉林市城区段冬季不结冰，为通航提供了有利条件。今年以来，吉林市重整航道、码头，首次启动冬季游船项目。

　　“从连续几天的‘试运营’来看，客流量比较可观。”项目运营方吉林市国投公司相关负责人介绍，为了适应冬季通航，他们对船只进行了改造，增加了取暖设备和防滑垫，船舱温度可保持在20摄氏度左右。

　　目前，吉林市在冬季投用了4艘游船。第29届吉林国际雾凇冰雪节正在进行当中，当地希望用别具特色的冬季项目吸引更多游客。

　　记者在当地头道码头采访时看到，游客们纷纷购票排队进入游船。(完)